Economia

Petrobras assume controle total da Logum e fortalece domínio na logística de etanol

A Petrobras fechou acordo para adquirir os 70% restantes da Logum Logística por R$ 620 milhões, tornando-se 100% dona da transportadora. A operação, que depende de aprovação do Cade, posiciona a estatal como líder no principal corredor logístico de etanol do país.

A Petrobras acertou a aquisição total da Logum Logística, empresa especializada em transporte, movimentação e armazenamento de etanol. A estatal desembolsará R$ 620 milhões para adquirir os 70% do capital que ainda não lhe pertenciam, atualmente distribuídos entre Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%). O anúncio foi feito nesta quinta-feira (12) via comunicado aos investidores. O pagamento será realizado em três parcelas: R$ 300 milhões no fechamento; R$ 160 milhões após 12 meses; e R$ 160 milhões após 24 meses, sujeitos a ajustes previstos no contrato.

A Logum opera uma infraestrutura estratégica composta por mais de mil quilômetros de dutos e terminais em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP). O etanol é transportado até polos de distribuição em São Paulo (Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos) e em Duque de Caxias (RJ), além do terminal marítimo da Ilha D’Água, na Baía de Guanabara. De lá, o combustível segue em navios-tanque para cabotagem e exportação.

Para a Petrobras, o negócio representa uma oportunidade de se consolidar no principal corredor logístico de etanol do país, com potencial de sinergia ao integrar a malha dutoviária da Logum ao sistema da companhia. A estatal reafirmou que a operação está alinhada ao seu plano de diversificação em energias renováveis e baixo carbono. Na safra 2025-2026, a Logum movimentou cerca de 5 milhões de metros cúbicos de produtos. Além disso, o transporte por dutos emite menos gases do efeito estufa: movimentar 1 milhão de m³ por ano equivale a retirar aproximadamente 80 carretas das rodovias diariamente. Até 2030, a empresa estima deslocar 1,2 milhão de viagens de caminhões, evitando a emissão de cerca de 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono. A conclusão da operação depende ainda da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Com informações da Agência Brasil.

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