Economia

Produção automotiva ultrapassa 254 mil unidades em outubro e cresce 2,7% no período

A indústria automotiva brasileira produziu 254,5 mil veículos em outubro, registrando crescimento de 2,7% ante o mesmo mês do ano anterior. No acumulado de 2026, a produção soma 2,420 milhões de unidades, impulsionada pelo Programa Carro Sustentável e pelo avanço dos veículos eletrificados.

A indústria automotiva brasileira mostrou sinais de recuperação em outubro, com a produção de automóveis, ônibus e caminhões totalizando 254,5 mil unidades. O resultado representa um crescimento de 2,7% comparado ao mesmo mês de 2025, embora tenha registrado queda de 5,1% em relação a setembro. No acumulado dos dez primeiros meses de 2026, foram produzidos 2,420 milhões de veículos, aproximadamente 180 mil unidades acima do período correspondente do ano anterior, segundo dados divulgados nesta quarta-feira (11) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

As vendas no mercado interno também avançaram, com 265,5 mil autoveículos comercializados em outubro, crescimento de 1,8% ante outubro de 2025. O desempenho foi puxado principalmente por automóveis e comerciais leves, que avançaram 17,3% no acumulado do ano. Contudo, o segmento de caminhões e ônibus apresentou trajetória inversa, com recuo de 4,4%, totalizando 109,4 mil unidades. No acumulado anual, as vendas somaram 2,522 milhões de unidades, alta de 16,1%, impulsionadas pelo Programa Carro Sustentável e pela expansão dos veículos eletrificados, que representam 20,5% dos emplacamentos de leves.

A Anfavea, porém, manifesta preocupação com o comércio exterior. As exportações caíram 28,3% em outubro ante o mesmo mês de 2025, somando apenas 29,1 mil unidades. Inversamente, as importações cresceram 22,3%, alcançando 56,7 mil veículos, com destaque para produtos chineses que já representam o dobro dos modelos argentinos nos emplacamentos brasileiros (288 mil contra 143 mil). Essa dinâmica inverteu a liderança histórica da Argentina e ampliou o déficit comercial a 157,6 mil unidades no acumulado dos dez primeiros meses, após superávit registrado em 2025. Igor Calvet, presidente da Anfavea, alertou que o Brasil, mesmo com imposto de importação de 35%, permanece como o país produtor que menos limita a entrada de veículos importados, impedindo que a indústria nacional se beneficie plenamente dos bons resultados do mercado doméstico.

Com informações da Agência Brasil.

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